تماس با ما   |  پیوندها   |  درباره ما   |  RSS   |  جستجوی پیشرفته  
  صفحه اول     ارسال خبر به اندیشه ها     خبرنامه پیامکی  
دوشنبه، 28 خرداد 1397 - 07:20   
 
سایت خبری تحلیلی اندیشه ها
 
 آخرین مطالب
  امام نسبت به شورای رهبری چه دیدگاهی داشتند؟
  خداحافظی دسته جمعی از جمنا/ آیا جمنا به پایان راه رسیده است؟
  برای اشک‌های‌تان که چون الماس می‌ارزد
  نمایندگان مخالف از اف‌ای‌تی‌اف چه می‌دانند؟
  فرمول کوبیدن و ساختن پلاسکوی جدید
  توضیحات کرباسچی برای نوشتن نامه در خصوص مذاکره با امریکا/هدفمان حل مشکلات کشور و حفظ کیان نظام است
  تاکنون ایران چند تا 1+5‌ را تجربه کرده/ بیش از 60 سال گذشت!
  نامه تعدادی از فعالان سیاسی کشوربه مسئولان نظام: با ترامپ مذاکره کنید
  عطریان‌فر: برای خروج از برجام باید کفن‌ پوشید نه حالا
  بازار داغ کافه‌‌ها از دخل ِشب‌های رمضان به جام‌جهانی رسید
  اقتصاد یا سیاست؛ مساله این است
  زنی که از غم‌های بزرگ، شاهکار می‌ساخت
  در گفت‌وگوی کافه خبر با مشاور رئیس‌جمهوری بررسی شد
  اصل 59 راهگشای بن‌بست‌ها
  هرگز نگویید «کیم جونگ اون» یک دیوانه است
  در ایران گمان کردند هرچه آب هست باید تاراج شود / شهر چند میلیونی اصفهان آب آشامیدنی ندارد / سرانه آب از شرایط بحرانی عبور کرده / ۷۰ درصد جمعیت ایران در معرض بی‌آبی قرار دارند/ تالاب‌هایمان مرده‌اند / در حوزه محیط زیست، یکی از کشورهای سرافکنده در دنیا هستیم
  آغاز جنگ تجاری آمریکا علیه چین
  برای اشک‌های کریم
  لایحه حمایت از حقوق کودکان، هنوز در پیچ بهارستان
  چرا سریال‌های ماه رمضان امسال موفق نبودند؟
ادامه آخرین مطالب
 
 بزرگان
- اندازه متن: + -  کد خبر: 86710صفحه نخست » آخرین اخباریکشنبه، 2 اردیبهشت 1397 - 16:49
زاوه: صنعت خودروسازی نیاز به انقلاب اساسی دارد
سایت خبری تحلیلی اندیشه ها: اقتصاد > صنعت - یک کارشناس صنعت خودرو گفت:«به نظر می‌رسد برای دستیابی به جایگاهی که واقعا شایسته آن هستیم، لازم است یک انقلاب اساسی در نگاه و استراتژی صنعتی خود ایجاد کنیم.»
  
سایت خبری تحلیلی اندیشه ها: فربد زاوه در گفت‌وگو با خبرآنلاین در پاسخ به این پرسش که صنعت خودرو ایران با چه کشورهایی قابل قیاس است؟ اظهار داشت: از لحاظ قدمت با بسیاری از مراکز مهم تولید خودروی دنیا، مانند کره جنوبی و ترکیه و چین قابل قیاس است؛ هرچند از لحاظ کیفیت محصول هیچ مشابهتی ندارد. وی افزود: واقعیت این است که تمامی این کشورها دیرتر از ایران در راه خودروسازی قدم گذاشته اند ولی با توجه به سیاست‌های انتخابی به نتایج بسیار متفاوتی رسیده‌اند. این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: صنعت خودروی ترکیه در سال 2017 بیش از 25 میلیارد دلار ارزآوری مستقیم از صادارت خودروی ساخته شده داشته است در حالی که درهای بازار داخلی خود را هم به روی جهان باز نگه داشته است. زاوه ادامه داد: واردات به ترکیه فاقد تعرفه ورودی است و اتفاقا این رفتار آزاد در مدیریت بازار نه تنها به ورشکستگی صنعت خودروی ترکیه منجر نشد که سبب شد محصولات ترک در بازارهای سخت‌گیرانه اروپایی مانند آلمان و بازار امریکا هم حضور داشته باشند و شرکت‌های بین المللی ترکیه را به عنوان یک پلت‌فرم تولید صادراتی انتخاب می‌کنند. وی متذکر شد: این درحالی است که مدیران صنعت خودروی ایران، همچنان به فکر فروش بازار محدود داخلی هستند و اصولا مهارت‌های اولیه حضور در بازار‌های جهانی را هم ندارند. این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: به نظر می‌رسد برای دستیابی به جایگاهی که واقعا شایسته آن هستیم، لازم است یک انقلاب اساسی در نگاه و استراتژی صنعتی خود ایجاد کنیم.
   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
پربحث ترین
  از مهرماه مهارت‌های اجتماعی به دانش‌آموزان آموزش داده می‌شود / هدف، محافظت بچه‌ها از خودشان در مقابله با تهدیدهای بیرونی است؛ باید بدانند به چه کسی اعتماد کرده و نگرانی‌های خود را مطرح کنند / این برنامه ابتدا در مقطع متوسطه اول آغاز می‌شود و بخشی از آن اجباری است
  هرگز نگویید «کیم جونگ اون» یک دیوانه است
  اصل 59 راهگشای بن‌بست‌ها
  در گفت‌وگوی کافه خبر با مشاور رئیس‌جمهوری بررسی شد
  زنی که از غم‌های بزرگ، شاهکار می‌ساخت
  اقتصاد یا سیاست؛ مساله این است
  بازار داغ کافه‌‌ها از دخل ِشب‌های رمضان به جام‌جهانی رسید
  عطریان‌فر: برای خروج از برجام باید کفن‌ پوشید نه حالا
  نامه تعدادی از فعالان سیاسی کشوربه مسئولان نظام: با ترامپ مذاکره کنید
  تاکنون ایران چند تا 1+5‌ را تجربه کرده/ بیش از 60 سال گذشت!
  توضیحات کرباسچی برای نوشتن نامه در خصوص مذاکره با امریکا/هدفمان حل مشکلات کشور و حفظ کیان نظام است
  فرمول کوبیدن و ساختن پلاسکوی جدید
  نمایندگان مخالف از اف‌ای‌تی‌اف چه می‌دانند؟
  برای اشک‌های‌تان که چون الماس می‌ارزد
  خداحافظی دسته جمعی از جمنا/ آیا جمنا به پایان راه رسیده است؟
 
 پایگاه های دیگر
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© اندیشه ها1389-1394
طراحی و اجرا: خبرافزار