تماس با ما   |  پیوندها   |  درباره ما   |  RSS   |  جستجوی پیشرفته  
  صفحه اول     ارسال خبر به اندیشه ها     خبرنامه پیامکی  
شنبه، 28 مهر 1397 - 10:24   
 
سایت خبری تحلیلی اندیشه ها
 
   آخرین مطالب  
  دژپسند را چه کسی به رئیس‌جمهور معرفی کرد؟
  رئیس‌ سابق‌ ام‌آی۶ نقش بن‌سلمان در قتل‌خاشقجی‌ را تأییدکرد
  ابتکار: امیدوارم از دولت های نهم و دهم درس گرفته باشیم
  سیامند رحمان: منتظر رکوردم در پارالمپیک ۲۰۲۰ توکیو باشید
  حرکت ضربتی توئیتر علیه اکانت‌های جعلی سعودی
  ممانعت از خروپف شبانه با قراردادن توپ تنیس در کمر
  جدیدترین روایت از ماجرای قرارداد کارلوس کی‌روش؛ تمدید شده
  مهاجم جنجالی از لیست استقلال خط خورد
  قرعه آسان بارسا و رئال در جام حذفی اسپانیا
  اقدامی اخلاقی و زیبا از سوی پرسپولیسی‌ها
  ضربه‌ای که سیدجلال می‌گوید به پرسپولیس وارد شده
  روزنامۀ روس: ترامپ، گروگان گرفته شد؛ چشمها به اردوغان است
  این ۶ راه را برای سلامتی دهان و دندان را جدی بگیرید!
  تصویر لیلا حاتمی در اینستاگرام بازیگر «بازی تاج و تخت» / ملیساندر از «جدایی» نوشت
  آرا گولر، «چشم استانبول» از دنیا رفت
  موفقیت زوج جدید سینمای ایران روی پرده
  11 شهر ارزان برای اجاره در آمریکا کدامند؟
  یارانه دریافتی هر ایرانی به ۴.۱۸۶.۰۰۰تومان رسید
  موج بی‌سابقه تحریم علیه ریاض؛ مکرون هم سفرش را لغو کرد
  کسانی که‌می‌گویند نظام در سراشیبی است، سخت اشتباه‌می‌کنند
ادامه آخرین مطالب
 
   بزرگان  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88766صفحه نخست » آخرین اخبارسه شنبه، 17 مهر 1397 - 15:06
آقای رئیس ستادمبارزه با قاچاق کالا! روزانه ۱۵۰۰ کامیون بنزین قاچاق می‌شود، مامورانتان گزارش می‌دهند؟
سایت خبری تحلیلی اندیشه ها: اقتصاد > انرژی - موضوع بازگرداندن کارت سوخت به چرخه بنزین و گازوییل به منظور جلوگیری از قاچاق این مواد،مدتی است در رسانه ها مطرح شده و ازآن به عنوان راه حل مبارزه با پدیده قاچاق یاد می شود.
  
سایت خبری تحلیلی اندیشه ها:

 

 آقای رئیس ستادمبارزه با قاچاق کالا! روزانه ۱۵۰۰ کامیون بنزین قاچاق می‌شود، مامورانتان گزارش می‌دهند؟

 

 

به گزارش خبرآنلاین ارقامی که به طور رسمی و غبررسمی از میزان قاچاق بنزین ذکر می شود بین 30تا40میلیون لیتر در روز است. به عبارت دیگر تقریبا همه بنزینی که توسط وزارت نفت برای تامین کمبود سوخت خودروها وارد کشور می شود،از مرزها خارج و به کشورهای همسایه می رود.

درآمدی که برای قاچاقچیان از این ناحیه بدست می آید، ارقامی نجومی است و به نظر می رسد مراکز مبارزه با قاچاق ، کارکرد کاملا ناموفقی در این زمینه دارند.

یک محاسبه ساده

هرچند بخشی از سوخت که از مرزهای غربی و شرقی و احتمالا جنوبی از کشور قاچاق می شود توسط قاچاقچیان خرده پا یا عوامل آنان انجام می گیرد، اما ساده اندیشی است اگر گمان کنیم همه این 30-40میلیون لیتر با  شیوه های ساده ای مثل حمل با ظرفهای 20تا 50لیتری از کشور خارج  شود.

قاچاق سوخت

اگر فرض کنیم هر کامیون حمل بنزین 20000 لیتر گنجایش داشته باشد برای حمل 30میلیون لیتر بنزین در روز باید 1500دستگاه کامیون نفتکش در اختیار داشت. اگر باز هم فرض کنیم قاچاق با همین کامیونها انجام می شود حتما مرزبانها با آنها برخورد خواهند کرد .ضمن اینکه طبق آمار رسمی تعداد کامیونهای حمل سوخت در کشور،ده هزار دستگاه است .

در فرض دیگر اینکه این 30میلیون لیتر با وانت هایی مثلا با ظرفیت 3000 لیتر جابجا شود. در این حالت بیش از 10000 وانت لازم است که باز هم نمی توان پذیرفت این تعداد وانت به راحتی از چشم ماموران دور بمانند. حتی بعید است استفاده از باک های بزرگ در کامیونها و قاچاق از این طریق هم، رقم قابل توجهی را در بر بگیرد.

به ناچار باید فرض دیگری را پذیرفت:"قاچاق سازمان یافته با کامیونهای بزرگ"زیرا هزینه حمل را بشدت کاهش می دهد. . اما اشکال این فرض آن است که  ستاد مقابله با قاچاق کالا و ارز، با تشکیلاتی که در سراسر کشور دارد چرا با این حجم باورنکردنی از قاچاق سازمان یافته  مبارزه نمی کند؟ یا لااقل ار وجود باندهای مافیایی در قاچاق سوخت پرده برنمی دارد؟

با توجه به اینکه حجم قاچاق بنزین با میزان واردات آن برابر است، بهتر نیست واردات این محصول مستقیما در اختیار قاچاقچیان قرار گیرد ! و هزینه های جانبی از جمله حمل و نقل  را نه وزارت نفت که خود قاچاقچیان بپردازند؟

و سوال دیگر اینکه اگر کارت سوخت مجددا فعال شود،چه میزان از حجم قاچاق کاسته می شود؟ و آیا قاچاقچیانی که ظاهرا نه چندان سخت،30میلیون لیتر بنزین را خارج می کنند، قادر به تهیه کارت سوخت مورد نیازشان نیستند؟

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
 
پربحث ترین
 
 
   پایگاه های دیگر  
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© اندیشه ها1389-1394
طراحی و اجرا: خبرافزار