تماس با ما   |  پیوندها   |  درباره ما   |  RSS   |  جستجوی پیشرفته  
  صفحه اول     ارسال خبر به اندیشه ها     خبرنامه پیامکی  
چهارشنبه، 23 آبان 1397 - 23:28   
 
سایت خبری تحلیلی اندیشه ها
 
   آخرین مطالب  
  ساختن رویا با دستان خالی
  تیمی که می‌خواهد به جام ملت‌ها برود اسمش «ایران» نیست آقایان؟
  بچه غول از دنیای فوتبال خداحافظی کرد
  گفت‌وگو با مدیر متهم به تضعیف پرسپولیس
  پرسپولیس خوب بود اما استقلال پرافتخارترین است
  اکبری: با شعار و بی‌تدبیری نمی‌توان از نمد بیرون زد
  از رقابت ترسناک تا هنرمندانی که برکت‌اند
  ایمانی:آقای زاکانی چه کسی لنگ نمی‌زند؟ نام ببرید
  ظریف در سیبل حملات جدید دلواپسان
  کدام ارز رکورددار گرانی امسال است؟
  حناچی؛ منتقد بزرگ قالیباف و چالش بزرگ‌اش در بلدیه
  قاسمی: از سخنان ظریف بهره‌برداری سیاسی شد
  فتاحی: به برانکو کاری نداریم با توافق پرسپولیس بازی با پیکان برگزار می‌شود
  فوتبال ایران در آستانه تعلیق!
  نامه عجیب کمیته انضباطی به باشگاه استقلال/ هواداران شما نباید شعار بدهند «بی غیرت»
  هفته داغ فوتبال با لیگ ملت‌های اروپا
  برانکو: با زیر ۱۷ ساله‌ها با پیکان بازی می‌کنیم
  ظریف: اروپا هنوز آمادگی اجرای تعهد سیاسی با پرداخت هزینه اقتصادی ندارد
  افشاگری نیویورک تایمز درباره نقشه ریاض برای ترور سردار سلیمانی
  استن لی خالق ابرقهرمان‌های سینما درگذشت
ادامه آخرین مطالب
 
   بزرگان  
- اندازه متن: + -  کد خبر: 88884صفحه نخست » آخرین اخبارسه شنبه، 24 مهر 1397 - 14:38
مصرف بنزین در کدام منطقه پایتخت بالاتر است؟
سایت خبری تحلیلی اندیشه ها: اقتصاد > انرژی - رییس هیات مدیره سندیکای جایگاه‌های تک و دومنظوره سوخت سراسر کشور گفت:‌ میزان عرضه و تقاضا دلیل اصلی ارایه میزان سهمیه به جایگاه‌های سوخت است.
  
سایت خبری تحلیلی اندیشه ها:

 

 مصرف بنزین در کدام منطقه پایتخت بالاتر است؟

 

 

بیژن حاج محمدرضا با بیان این مطلب در گفت‌و گ با خبرانلاین اظهار کرد:‌ جایگاه های کم فروش به جایگاه‌ هایی اطلاق می شود که معمولا میزان عرضه روزانه سوخت در آنها به صورت میانگین برابر با ۱۰ یا ۱۵ و حداکثر ۲۰هزار لیتر است. 

بیژن حاج محمدرضا

 

 

وی ادامه داد: معمولا در این جایگاه ها، گازوئیل عرضه نمی شود و این جایگاه ها فقط سهمیه بنزین دریافت می کنند.

حاج محمدرضا تصریح کرد: جایگاه های پر فروش نیز معمولا روزانه به میزان کمتر از ۱۰۰ و یا بیشتر از ۱۰۰ هزار لیتر بنزین عرضه می کنند. 

وی توضیح داد: جایگاه های پر فروش پایتخت بیشتر در شمال غرب تهران قرار دارند که میزان فروش روزانه آنها حدود ۱۰۰ هزار لیتر است. 

وی گفت:‌ این جایگاه ها حدود ۲ تا۳ درصد از تعداد ۴هزار جایگاه پایتخت را تشکیل می دهند که یعنی ۸۰ تا ۱۲۰ جایگاه را شامل می شود . 

رییس هیات مدیره سندیکای جایگاه‌های تک و دومنظوره سوخت سراسر کشور ادامه داد: پایین بودن درصد کارمزد سبب شده تا بسیاری از جایگاه نتوانند هزینه‌ های خود را جبران کرده و از عهده مخارج بربیایند. 

حاج محمدرضا بیان کرد: در کل کشور ۱۰ هزار کامیون وظیفه حمل سوخت (بنزین،‌ گازوئیل،‌ نفت سفید و ... ) را برعهده دارند که معمولا شبانه روز به این کار مشغول هستند اما کارمزد و حقوق دریافتی این عده بسیار پایین است در حالی که هر کدام از کامیون‌داران مجبورند برای خرید هر حلقه لاستیک حداقل ۵۰۰ یا ۶۰۰ هزار تومان هزینه کنند که با حقوق دریافتی همخوانی ندارد. 

وی توضیح داد: معمولا توسط این تعداد کامیون روزانه بین ۷۰ تا ۷۳هزار لیتر بنزین، ۹۰ تا ۱۰۰ هزار لیتر گازوئیل و همچنین بعضی مواقع نفت سفید به اقصی نقاط کشور حمل می شود. 

وی تاکید کرد:‌ ۲۰ سال پیش تعداد کامیون های نفتکش در کشور حدود ۴۰ هزار دستگاه بود که در سال های اخیر به زیر ۱۰ هزار دستگاه کاهش یافته که دلیل اصلی این مساله نیز اجرای خطوط لوله انتقال فرآورده ها در استان ها و شهرهای مختلف است که بخشی از فرآورده ها در استان ها و شهرها با کامیون ها حمل می شود.

   
  

اضافه نمودن به: Share/Save/Bookmark

نظر شما:
نام:
پست الکترونیکی:
نظر
 
  کد امنیتی:
 
 
پربحث ترین
 
 
   پایگاه های دیگر  
 
 
::  صفحه اصلی ::  تماس با ما ::  پیوندها ::  نسخه موبایل ::  RSS ::  نسخه تلکس
© اندیشه ها1389-1394
طراحی و اجرا: خبرافزار